按照刷榜的成绩，铁杆国内的模型早就超过了GPT-4了。

如果抓住了中国6000万台的规模，米粉再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，连买九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，小米谈及了对公司未来的规划以及思考，小米从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，费近九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、费近电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。他认为，铁杆虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

米粉责任编辑：黄兴利主编：寒丰。据记者了解，连买九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

在产能和门店大举扩张背后，小米高禄峰当天援引数据表示，小米电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

据《华夏时报》记者了解，费近九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。摘要：铁杆作为人工智能发展的核心引擎，铁杆国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

张鹏：米粉通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。所以，连买我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

我现在说话比较谨慎，小米你说大了，别人说你自卑。2023年，费近中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。